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高铁的全面开通将打破运输业的现有格局

发布时间：

2014-08-27

7月25日，沪昆高铁长沙至南昌段开始试运行，8月16日首次载客试运行。这让杭州的乘客看得心里面痒痒的，浙江段啥时候能让乘客体验一下呢？答案是，年底前。　　自今年7月起，杭长高铁各段的试运行消息屡见于各大新闻媒体的报道中。对杭长高铁的开通，民众更多的是期待，速度的提升、出行的方便、安全的渴求，让高铁成为了许多人出行的首选。那么，伴随着高铁的全面建设和开通，将给运输业带来什么样的影响呢？　　首先，

　　7月25日，沪昆高铁长沙至南昌段开始试运行，8月16日首次载客试运行。这让杭州的乘客看得心里面痒痒的，浙江段啥时候能让乘客体验一下呢？答案是，年底前。

　　自今年7月起，杭长高铁各段的试运行消息屡见于各大新闻媒体的报道中。对杭长高铁的开通，民众更多的是期待，速度的提升、出行的方便、安全的渴求，让高铁成为了许多人出行的首选。那么，伴随着高铁的全面建设和开通，将给运输业带来什么样的影响呢？

　　首先，高铁的开通，将给高铁沿线的汽车业将带来较大的影响。相较于长途汽车，高铁的舒适与安全是毋庸置疑的，而在价格与速度上，高铁也有很大的优势。拿上海到杭州来做比较，乘高铁从上海到杭州东费时1小时左右，票价73至78左右，正点率高；而乘汽车从上海到杭州汽车东站费时2小时左右，票价59至68元，正点率视路况而定。在明显的优势下，高铁打破了中短途旅客运输业的格局。

　　其次，高铁的开通，将给航空业带来更大的冲击。高铁打破了飞机的速度优势，从上海到北京飞机航时2小时10分钟，加上飞机超飞前的登机时间和办理托运时间一般要提前1小时左右到站，飞机场相较于高铁车站，更大大远离于城区，许多城市都需要打的去飞机场，从飞机场到市区打的一般也在一小时以上，来去时间算一起，也要5小时左右；高铁到北京行程在5小时左右，但是凡高铁站都配有当地交通设施，一些大城市甚至是高铁站与地铁站在一起，大大增加了其与飞机的竞争力。在价格上就上海到北京而言，乘高铁票价553元，而飞机就算打折后的最低价加上机场建设费也远远高于火车票。因此，相交于飞机，高铁的优势不言而喻。

　　对于高铁，人们对其高速、正点、舒适、安全这些优点上还是高度认可的，但是，还是在价格上还是有很大的疑问的，怕太高的价格让广大乘客无法承受。其实对于这点可以说是多虑的，就目前的已开通高铁运营的城市相比，高铁的价格并没有人们想象中的那么高，相较于其他运输方式，高铁的价格并不高。其实，高铁的全面开通，最大的赢家，还是广大乘客。高铁实现了人们用乘汽车的费用，享受坐飞机的待遇。高铁的开通，将打破运输业的现有格局，让人们的出行有了更多的选择。

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