高铁助撑中国经济


发布时间:

2014-08-27

随着房地产开始降温,以高铁为代表的高科技制造业,正成为内地新的经济增长点,支撑起中国经济的新常态。   接棒楼市新引擎   今年以来,内地房地产市场的发展遇到了瓶颈,出现了一定的回落,对经济的拖累日渐显现。房地产之后,靠什麽拉动中国经济增长?从各方面的信息综合来看,答案基本上出来了,那就是高铁。种种迹象表明,中国高铁正在走出2011年甬台温铁路列车追尾事故的阴影,成为中国经济增长新引擎。   经济

  随着房地产开始降温,以高铁为代表的高科技制造业,正成为内地新的经济增长点,支撑起中国经济的新常态。
 
  接棒楼市新引擎
 
  今年以来,内地房地产市场的发展遇到了瓶颈,出现了一定的回落,对经济的拖累日渐显现。房地产之后,靠什麽拉动中国经济增长?从各方面的信息综合来看,答案基本上出来了,那就是高铁。种种迹象表明,中国高铁正在走出2011年甬台温铁路列车追尾事故的阴影,成为中国经济增长新引擎。
 
  经济发展火车头
 
  其实,高铁对经济的辐射力并不逊色於房地产。其涉及的不仅是机车,还包括技术研发、桥梁隧道及铁路建设工程、设备制造、机车车辆、零配件等各种产业,它带动的是内地的技术、研发、产品和劳务一个完整的产业链。无论从哪个角度看,都可以成为中国经济一个新的增长点。
 
  现在,中国正赋予高铁建设以更丰富的内涵,中国正在展开的是名副其实的高铁大会战。中国高铁规划是要尽快拉通北京到所有省会的高铁线路,除了乌鲁木齐和拉萨,都要在8小时内到达。
 
  另外一条高铁线路是渤海湾大通道,从东北到海南三亚拉通5700公里,综贯11个省区市,将解决中国沿海地区的能源运输。这条铁路将会通过渤海湾海峡和琼州海峡水下隧道。如此宏伟的建设蓝图,建设周期长、投资巨大影响面广阔,势必使得高铁建设成为拉动经济发展的火车头。
 
  走出去海阔天空
 
  高铁建设过快,可能造成沉重的债务负担。不过,中国可能通过铁路技术出口解决这一问题。正当美国和欧洲的基础设施老化很快的时候,内地的铁路为它在世界主要经济体中带来竞争优势。内地的高铁线路长,安全可靠,技术有保证;再有内地高铁性价比高,比日本等其他拥有高铁技术国家的产品便宜。而且,内地铁路的速度多样,可以满足不同国家的需求。与其他掌握高铁技术的国家相比,内地的高铁网络巨大,其他国家都是短路铁路较多;中国的桥梁隧道建设的技术水平在世界上领先,速度快、价格低,这个优势别人比不了。
 
  高铁的输出,意味着一个产业链条的输出,这不仅会促进了内地的技术、产品和劳务输出,还将反过来促进内地产业转型升级。因此,大规模的高铁输出和建设,的确有「一石多鸟」的功效:它不仅具有重要的经济技术意义和社会意义,还具有重要的战略意义和外交意义。
 

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